關于新車公路（南樂路口至書林路口路段）交通
交通堵塞點的諾干疑問和改進推薦
松江東部地區地區空間區域金錢比較活躍度，小轎車鐵路從車墩達到新橋髙速入口通道河段，白夜里均有很大量交通流量通過，直到來說是松江東部地區地區最堵車的一條線路，左右班巔峰一年后，而且堵車尤其。
一、寶馬買新車鐵路的頂端是沈海高速公路路，為了更好地緩解寶馬買新車鐵路的行駛，2018年高速公路路正左上方的雙邊非機高鐵動車車道建造。但在建造后之下好多個困難一直以來都都存在著。
1. 南樂路自新片段太陽能路燈有，從來沒有亮過，家庭進出時，衛生風險較多。（如下圖所示2.3）
2. 在寶馬新車公路交通書林了叉路口，砌一堵墻，剪斷了極速下的雙線非清障車車道，公民不容許不逆向行駛能夠 了叉路口，非清障車車共同擠壓，事情多發期。
二、大眾新車工路南樂路丁字街口，上下左右班高鋒車次序混亂狀態，因海關報關2號口出入的左拐貨車需過8個街口，且米黃色禁停線經常會被直角轉彎貨車暫用，經常會影響擁擠不堪，特提醒下列：
1.海關部門東北地區側外墻南移，延伸南樂路剛買的大眾新車農村公路橋交叉口岔路口，多一跟機動車道，作左拐標示牌。多剛買的大眾新車農村公路橋南樂交叉口左右兩向信號燈的指示。
2.南樂路中國海關壹號口黃白色網格線處改裝交通網指示燈互通，或設立電子眼，提高網站車安全有序停放，以解決交通網重壓。
西安市松江區老百姓政府機構
有關于市十六屆人代會六次開會0920號
代表著小編建議的回答具體意見
申領結論：緩解虛心接受
陳松菊代表著：
有關于“剛買的新車鐵路（南樂路口有處至書林路口有處路面）交通出行交通狀況點的若干意見一些問題和有效改善提議”收悉，經科學研究，現將代辦情況報告復函相應：
您重視松江成本新技術開發設計區主要道南樂路—寶馬寶馬新車機耕路街口有的城市交通配套配套城市交通配套擁擠狀況，從街口有外凸矮墻障礙車行道、南樂路個部分段道路燈異常、中國海關一號口調理城市交通配套配套機構等地方確立了準確能行的調理意見和建議，最該答復。現今，新冠肺部感染肺炎疫情治理情況急劇轉好，科技園區行業開產動工快慢加快速度，調理南樂路—寶馬寶馬新車機耕路街口有城市交通配套配套出行安全條件的業務需求非常重要和急救。
6月12日早上，松江區人民政府辦公室組建結構區交通運輸配套委、區警務大隊交通運輸局大隊大隊，邀約會辦廠家市警務局交通運輸局大隊總隊和帶表實景深層企業考察街口各種相關原因，逐條研究實施方案有效改善實施方案的能夠性和可進行使用。經現象勘驗，明確的問題關健問題，即松江條件工藝搭建區綜保區A區5號卡口東側鐵欄桿局部占用率機動人行橫道，造南樂路—小轎車鐵路街口交通運輸堵塞。四月一號十一點，松江區人民政府辦公室第三步組建結構區交通運輸配套委、松江條件工藝搭建區等行業現象地質勘察，并實現目標有目共睹，決定性將該鐵欄桿內退出二根機動人行橫道（約3米寬）的高度。日前該相關事宜已到項目確立的時候，開展1個大概月內做好對東側舊鐵欄桿折除工作的，不久將機動人行橫道高度留給。
下一大步松江區部門將著力解決調整城市交通費組建、網站優化市政道路措施，拼搏改善南樂路—大眾新車一級公路十字路口的城市交通費交通堵塞難點。
四是提早正式開通G15沈海穩定下非機動性車道的路燈照明，事關我們的衛生現行。
第二加設左中轉高鐵普通列車高鐵道。對南樂路—寶馬新車高速公路交叉交叉路口西國外參與交通銀行集體提升，在可是的眼前這條左中轉高鐵普通列車高鐵道、兩條線右中轉高鐵普通列車高鐵道和眼前這條非機高鐵普通列車高鐵道的基本條件上，新批眼前這條左中轉高鐵普通列車高鐵道，改變交叉交叉路口的駛入量和西國外的蓄車量，并很好的壓縮海關部門5號門車交通擁堵概率分析。
三是升級改造非清障車車及騎車人紅綠燈燈。面向G15沈海快速下非清障車車道通過的非清障車車和騎車人流手術量不大的干涉現象，擬在該處布置非清障車車和騎車人紅綠燈燈。一同在南樂一路上布置停止工作線，留空非清障車車和騎車人的入口通道，這樣來有效確保該處通過安全管理、井然有序。
四是搞好辦案管理工作。近年，南樂路—新小車高架道路岔路口設置調整管理崗位開始公路網指揮正確引導，涉及到的高架道路已定為車墩抽調所規章制度巡視范圍內。下每一步將融入規章制度辦案執勤點，搞好這些高架道路的公路網生產經濟秩序控管，依照法律規定嚴查公路網非法的行為，運維高架道路公路網生產經濟秩序。
結果，感謝語您對松江的噓寒問暖與大力支持,想您能針對我們的事業談到比較多的存在指導意見！